满洲里到圣彼得堡多少公里？

满洲里到俄罗斯圣彼得堡的直线距离是5283公里。

满洲里是内蒙古自治区计划单列市，是中国最大的陆运口岸城市，是国务院确定的国家重点开发开放试验区、边境旅游试验区，由内蒙古自治区呼伦贝尔市代管。 满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，设有边境经济合作区、中俄互市贸易区、东湖区、国际物流产业园区、敖尔金区5个管理区。

圣彼得堡是俄罗斯的中央直辖市，列宁格勒州首府，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口，是全俄重要的水陆交通枢纽，是俄罗斯第二大城市。由涅瓦河三角洲上的近百个岛屿及河漫滩组成，地势较低，属温带大陆性气候，其境内有冬宫、伊萨基辅大教堂等旅游景点。

燕文物流的航空经济小包特货是可以到达哪些国家的啊？

特货是可以到达30个国家的哦，分别是奥地利、比利时、波兰、荷兰、挪威、葡萄牙、瑞典、土耳其、匈牙利、意大利、英国、印度、以色列、西班牙、乌克兰、泰国、斯里兰卡、瑞士、南非、美国、加拿大、法国、俄罗斯、德国、丹麦、白俄罗斯、巴西、澳大利亚、希腊、新西兰）。

不到克里米亚：乌克兰以邮编95，96，97，98，99开头的地区。

出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货？

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目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：

1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）

总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）

总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。

3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。

4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。

5）通过海外仓包括边境仓（头程运输和本地派送）

国际快递一般目前以

DHL （中外运敦豪）

FEDEX（联邦快递）

TNT （天地快运）

UPS （联合包裹）

EMS （中国邮政）

DHL的优势，清关能力强，时效稳定，服务好，劣势：价格偏贵

FEDEX的优势，价格便宜，劣势：服务一般，到东南亚个别国家，非洲 南美 中东清关能力差！

TNT 的优势：欧洲地表最强快运，比利时烈日是TNT最大中转中心，有着整个欧洲最强陆运服务！ 劣势：只有欧洲比较强势，其他区域一般，（如今已经被联邦收购）

UPS的优势：欧美洲时效快，做为美国的快递公司，UPS红单更可以做到今发明至，劣势：重量计费单件叠加，而且附加费杂费较多！

EMS 这个我就不做多评价了，你们懂得！用过的都知道！

跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为：空运+配送的专线、国际快递、邮政小包、海外仓。

尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。

海外仓模式的好处更是显而易见：

1.更改物品所在地，轻松成为海外卖家，增加产品曝光率。

2.提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。

3.有效减少订单响应时间，提升物流配送时效。

4.批量将商品运至海外，有效降低物流成本。5.快速的退换货处理，提升客户满意度。

易境通海外仓系统轻松解决库存管理不到位、操作效率低等难题，系统将进行流程化管理，高效便捷且智能化，具有自动化订单管理、订单实时同步；数据API接口、支持SKU码生成；多平台订单自动抓取；高效收货上架策略、自动赋码功能......系统解决用户痛点问题，帮助海外仓企业高效处理业务。

目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：

1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）

总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）

总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。

3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。

4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。

5）通过海外仓包括边境仓（头程运输和本地派送）

海外仓模式属于跨境电商兴起之后而发展出来的一种崭新物流模式，海外仓包括三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。其中头程运输是从中国商家发到海外仓库；海外仓储管理包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务；

中欧货运班列经过站点？

中欧货运班列是连接中国与欧洲的铁路货运列车，途经多个站点。其中，中国的出发站点包括重庆、成都、武汉、苏州、义乌、郑州、西安等；欧洲的终点站点包括德国的汉堡、慕尼黑、杜伊斯堡、纽伦堡，波兰的华沙、卡托维兹、列日、比利时的安特卫普等。

在途经的过程中，还会经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、匈牙利、捷克等国家的多个城市和港口。这些站点的连接构成了中欧货运班列的运输网络，为促进中欧贸易和经济合作提供了便利。

中欧货运班列主要经过以下站点：
1. 中国：始发站以中国各大城市为主，如重庆、成都、武汉、义乌等，途径中国的主要交通枢纽。
2. 哈萨克斯坦：过境站主要包括阿拉山口、阿克套等。
3. 波兰：过境站主要包括马拉舍维奇等。
4. 德国：终点站主要包括汉堡、杜伊斯堡、不来梅等。
总的来说，中欧货运班列的线路以中国到欧洲的运输为主，同时也有部分反向运输。以上只是主要站点，实际运行中可能有所调整。

中欧货运班列是一条连接中国和欧洲的铁路运输线路。它起于中国苏州，经过多个国家，包括俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等。中欧货运班列的目的是为了提高物流效率，促进国际贸易发展。

俄罗斯ozon物流详细介绍？

平台简介

Ozon成立于1998年，是目前欧洲第四大电商市场，是俄罗斯唯一的多品类综合B2C电商平台。Ozon平台拥有俄罗斯电商行业最完善的物流设施，并为俄罗斯客户提供横跨十一个时区的门到门配送服务。基于完善的基础设施和业务团队，Ozon的2021年第一季度销售同比增长高达135%，未来几年Ozon将保持高速发展。

俄罗斯寄东西回国内流程？

1 搜索附近的EMS网点，你可以把东西拿到网点直接快递。

EMS国际快递服务是各国（地区）邮政开办的一项特殊邮政业务，提供传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品服务。

目前，邮政EMS快递的网络已遍及全国1000多个市县和全球250多个国家及地区。

2 你也可以在EMS的官网上申请上门收货服务。或者通过中国邮政速递物流官网进行申请，点击“提交”。

3 快递员上门收货。

俄罗斯可以买到中国青菜么？

世界早以融为一体了，同住地球村，不光是俄罗能买中国青菜，各个国家都可以买到中国青菜，现在交通这么发达，物流顺畅，好多东西，吃的，用的各个国家都可以在中国买到，中国提倡世界命运体。

中国是世界一流制造业，不但输此俄罗斯，这输出全世界，不过青菜要保鲜处理后才可运往俄罗斯，不然怕坏了。

俄罗斯可以买到中国青菜吗？

这个问题我个人的回答是，应该可以吃得到，因为俄罗斯里我国的边境城市满洲里非常近，俄罗斯人也常常来到满洲里买生活用品，我想我们国家的蔬菜也是可以出口俄罗斯的，所以我认为俄罗斯人是非常有可能买到中国青菜的。

俄罗斯是可以买到中国蔬菜的，中国许多蔬菜都到俄罗斯去卖，有许多蔬菜公司都在俄罗斯经营蔬菜还有许多小商小贩也到俄罗斯去卖蔬菜，因此，俄罗斯是完全可以买到中国蔬菜的俄罗斯居民不出国就可以吃到中国蔬菜，这完全是中俄两国边境贸易繁荣昌盛的表现

trans是哪个国家集装箱？

trans是俄罗斯国家集装箱。

TransContainer 是一家总部位于俄罗斯的多式联运货运公司。它是俄罗斯铁路公司的子公司。是俄罗斯主要的集装箱多式联运和综合物流公司；它每年运输超过一百万个标准箱。公司拥有俄罗斯约60%的平板车车队，拥有俄罗斯52%的铁路集装箱运输市场和32%的集装箱码头装卸市场。