美团外卖员一个月可以赚多少？

这个具体还是看个人能力的，一般城市的美团外卖员底薪是1600，但是每个月是有任务量的，大概是300到350，也就是大概每天10单左右。超过的话是有提成的，大概一单提成是6元左右，可能不同的城市有不同的标准吧。但是，问题是一般恶略天气订单量会比较大，所以，想多赚点的话就靠恶略天气了。送外卖的并不是只有饭点才送，一天工作时间可能有十几个小时，万一哪天有几分迟到的，拿着一天估计就白干了，还是很辛苦的。

东莞外卖骑手真实收入？

东莞市外卖骑手真实收入一般六至七千块钱。

外卖骑手工资由基本工资和利润提成两大部分，基本工资就是底薪，大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。

骑手送一单4.5-5.5不等，一天工作十四五个小时最多送70单，新手骑手一天可以送45单左右，一天也就是200多块钱。加上底薪，一个月算下来也就是七八千左右。

为什么送外卖的人月入过万，很多人却“不敢”继续做了？

1.月入过万不是每个骑手的常态，而是最能吃苦耐劳的骑手的薪资水平。

2.需要较强的毅力，坚持每天高负荷的工作状态，很多人无法持续。

3.赚到一定的钱后会选择其他工作或回老家发展，因此无法持续。

4.骑手赚的是辛苦钱，而不是赚技能的钱，很多年轻人希望能有更好的发展，更有前景的工作，因此转行。

5.如果提问者有想做骑手的想法，可以去尝试一下，这样才能得出最标准的答案。

以前真的是可以月入过万，而且还是比较轻松的，因为各大平台都在推广，招商，有各种的补贴，再加上自己的提成，每个月轻轻松松就可以上万的，但是现在就不一样了，现在很多平台都成熟了，而且竞争也越来越大了，规则也越来越严格了，稍不注意就被客户投诉，给差评，不仅仅是送餐的钱得不到，而且还要罚款，基本是一天都是白干了，而且一个月也才四千多块钱，大不如从前了。

为什么送外卖的人月入过万，给多人去“不敢”继续做了？

第一因为他们看到他的同行，在送外卖时候为了抢时间，不遵守交通规则，闯红灯被机动车撞死撞伤。辛辛苦苦赚的钱给养伤，看到逝去的亲人朋友痛苦的心情情同深受。

第二春夏秋冬，风里来雨里去，对身体伤害，深感疲惫。精神高度紧张，不能劳逸结合。

第三客户的百般刁难，心里压抑大，不能释放。

以上三点就是送外卖的人月入过万，却不敢继续做了的原因。

我就是外卖小哥，而且已经坚持了5个年头，最早穿的是紫色衣服（到家美食会），红色衣服（百度），蓝色衣服的干过一段时间兼职，最后是黄色衣服的，也是干的时间最长的！

从最开始的专送，众包，到乐跑，我们就这个问题来分析一下！

说外卖小哥月入过万，这个是不准确的，月入过万的骑手小哥都是金字塔顶端的存在，被称为“大神”，这个占比最多不会超过20％，那么剩下的80％呢？

全职情况下，骑手小哥的月收入应该在5k—8k之间，这个阶段的骑手是最多的，占比70％左右，剩下的10％是打酱油的！

至于为什么骑手小哥后来都不做了，个人觉得有以下几点原因！

1职业发展前景渺茫，甚至是没有！

送了几年外卖，暮然回首，才发现，除了送外卖，居然什么都不会！职业发展？怎么发展，签的合同是同劳动力公司签的，和公司半毛钱关系都没有，往哪里发展？做个志愿者吗？帮人指路的志愿者！

2高风险职业

逆行，闯红灯，这都是家常便饭！

有的会说，订单超时就超时呗，扣点钱总比出交通事故强！

其实订单超时这只是一方面，数据不好才是主要的，订单超时多了会封号，就跑不了了，至于乐跑就是给你断签，钱都赚不到了！

（乐跑不同于众包，乐跑是一种跑单模式，乐跑骑手优先派单，一个星期一签约，一个星期发一次工资，但必须是全职，要求对周边地理、交通、商铺、小区必须熟悉，因为时间紧，任务重，当然，挣得也多！）

其实外卖小哥冲红灯，逆行就是为了节省那几分钟甚是几十秒的时间，有用吗？我告诉你们，太有用了，订单超时扣掉一半配送费，差一秒都不好使，提前一秒到达，不扣钱，这个就是差距！出来就是为了赚钱，为什么老是被扣呢？被谁扣了？资本是没有人情味的！

3劳动强度大！

①送外卖的个个赚的是血汗钱，甚至是用命换来的钱。

②外卖平台的管理制度十分苛刻。

③外卖平台只是搭个台，一切实体运营都是靠加盟商高费加盟，自费出料出成品，前者通过大数据把后者牢牢按在地板磨擦压榨，送外卖的用命挣分夺秒忙平台输“血"，最后消费者终端买单……平台主的大数据就是加盟商、快递小哥、消费者的剩余价值的“羊毛”。

虽然说现在送外卖，努力点月入过万，但是有很多人不能体会到其中的艰辛！

第一：有的餐厅里出餐速度慢，导致骑手很难准时的把外卖送到客户手里。有的不理解的客户，会侮辱骑手，甚至去投诉他们。

第二：平台给的单价实在太低，风里来雨里去的，有时候路还不好走。就更难挣得多了。很多骑手只能能加卖力的去跑单，甚至于安全都不顾！

所以现在送外面看起来月入过万很好，但是想想看，外面的消费远大于收入！

年轻人还真不建议去做外卖，主要是做送外卖没有说明技术含量。做个比喻就是好比温水煮青蛙，光是煮肯定没有反应；但是，煮到煮到，如果有一个更大的刺激过来，比如给他一刀，这个时候青蛙就会跳出温水；送外卖就是这样的，有些因为温水煮青蛙，没有受到更大刺激，所以，就只要这样慢慢做起，没有知觉；还有，就是上述的遇到更大刺激，就会跳出温水区域，就是不敢做了。为什么不敢做了呢？

这里的外刺激，就是一些做外卖的看到自己的同胞，小哥哥小姐姐为了赶时间，闯红灯很多为此受伤或者有些更是失去生命的。如果想到这样的高危，和自己收入比较，就会结束这个公司的想法和念头；二是送外卖，虽然不是很技术活，但是，肯定是个体力活，需要不断的跑，虽然不肩挑背磨，但是，也是需要跑路的，这个是相当辛苦；三是因为先在很多人，一旦慢了，就会遭到客户投诉或者的抱怨，自己只要能忍受，忍耐 久了，慢慢就会变得非常暴躁，后面也就像辞职不干了。

这个是年代的问题，要是放在父辈那个年代，很多人抢着做，放在现在，很多人也不愿意进工厂打工啊！在父辈那一代，连工厂都不想要人的这种程度，现在工厂抢着要人，做骑手也是这样的。

西安一个饿了么新手送餐员一个月能挣多少钱？

属公司员工有底薪和保险之类的，月收入从3000到近万元的都有。

饿了么的外卖员工资有没有美团的高，这个其实并没有什么可比性，因为两个平台都差不多，不仅是底薪差不多，提成也是5-6块左右一单，所以现在外卖员选择平台更多的还是看看管理怎么样，对于投诉差评超时谁更人性化一些。

毕竟送外卖想不遇到超时差评投诉基本不可能，有的平台对于外卖员就是罚得比较狠，一个投诉就要扣两百块钱。有的对于超时就会人性化一些，系统自动识别下雨天，超时了也不会扣钱。

目前来看饿了么还是挺挣钱的，一个单可以赚5块钱，只要准时送到都可以拿到钱，下雨天还会自动升为9块一单，也是非常不错的。现在的饿了么外卖员一个月挣五六千块钱还是可以的，虽然跟快递员比并没有更高的工资，但是也挣得挺多了。

58同城上的送餐员月入万元左右真实吗？什么样的情况才能拿到这个工资？

怎么说呢，理论上，月入万元是真实的，只要拼命努力干，月入万元不是梦！

但实际上，就算我们拼命干，那也是需要休息的，所以这就涉及到了实际的问题，月入万元并不是每个人都能做到，这跟各地的单量和单价也有很大的关系。

在北上广等一线城市，因为人口集中，点外卖的客户多，单价相对较高，所以努力干的话，月入万元是比较正常的。

但在二三线城市，因为单量相对较少，单价也要低一些，月入过万基本是不大可能的事情，即便有人玩命努力干，一座城市也出不了两个！

综上所述，月入过万基本不现实，主要还是看你是在哪个地方干！

C1牌货车司机月入过万，为什么很多人还是选择跑外卖？

C1月入过万？物流园就可以，私人或者货拉拉的话是这几年无法达到的一般有个月纯收入7000左右算不错了！现在货运没那么赚钱了，做的人多了，价格就下降，而且现在要求司机得帮忙上下货，你不帮不做但是有人做！另外运货期间的一切费用都是自己掏钱的！物流园C1司机有可能一年中有个把月达到月入过万！反正我认识东莞在高埗，中堂，摆车做货运的这几年没有月过万的，能有个纯收入6000以上算可以了！现在送外卖也没有比货运司机好多少，跑的勤，你所在区域外卖量大做外卖员倒是有可能月入过万！

外卖员的出路在哪里？

外卖员的出路，就是：学会规划，把外卖收入攒起来一部分，达到一定数额后，或投资做一个小项目，自己做老板，或者是学习一门技术，手艺在手，一生不愁。

不能做一辈子外卖员哦！

谈不上出路不出路，只不过是自己对自己工作的能力的一种认可罢了。

有的人他不干外卖这一行他收入也能达到1万左右，最次的也有三四千，中的也有五六千七八千呢。他根据自己上班时间的长短来决定工资的高低，再根据客户的投诉量的多少来取决定作用？

如果对外美元这个职位不满意的话，你可以向上面发展啊。小区实行的承包或者是片区承包都可以啊，只要你敢做。

大家觉得外卖员的出路只有送外卖可就错了，因为你不能只看他的行业，要从他的工作属性上看，属于短途类型物流，。一个外卖员如果说他不想干或者事业了还是有很多选择的，比如说快递行业和最近流行的跑腿网类都能做，只是送的东西不一样了而已。如果说想提高下自己还可以考个车票做一些货拉拉或者德邦类的城际物流，老司机也可以做长途物流或者有一些积蓄以后可以自己做一个快递站点之类的。

如果说想放弃物流行业的话可以考虑自己开一个餐厅，但是个人并不建议去这么做，因为你送快递表面感觉你跟餐饮行业很近，其实还是有很大距离的，你并不了解这个行业还需要更多的认识，考察和了解。但是为什我又推荐你做餐饮呢，因为你是送餐员，如果做的够久你会发现什么类型的餐厅单子多或者哪个地段单子多，这些积累还是对你做餐厅有帮助的。

谢谢悟空问答的邀请！

正好读到《一个外卖员消失在上海暴雨中》，里面提到：

这一身衣服他们太熟悉了。在8月10日夜晚墨色的天空下，四名消防员从水中将那个身体抬出时，它依然呈现出一片鲜亮的蓝色。那是饿了么蜂鸟专送的衣服，某种程度上，它已然成为城市的一种点缀，遍及每一条街道。现在，一名穿着这身衣服的外卖员笔直地躺在担架上，被送进了拉响着警报的救护车。

乌云压城，盖过了上海东方明珠闪烁的霓虹灯。头一天夜里，台风“利奇马”登陆上海，洪水迅速袭击了这座城市，徐汇区的街道变成一道道激流。一名来自江西的装修工打算取几袋黄沙堆在门口，以免积水浸入家门。走出停车场几步路，两名男子拦住了他，神色惊恐，指向黑黢黢的角落，“你看那是一个木偶，还是一个人？”

那是停车场下坡转角处的一个死角。装修工走近了几步，先是看到了一双蓝色的雨鞋，接着是一个隐约的头形，靠着铁架楼梯，浮在水面，鼻子以下的部位全都沉入水中。“是人！”装修工反应过来，立马淌入水中，拉住外卖员的衣领往外拖。

雨水一滴一滴从他头顶飘落。装修工年逾四十，身板瘦小，个子不足一米七。他感觉很吃力，拉不动了，扯开喉咙喊，“赶快搞个人来，帮个忙，救人家一命！”

……

请先参阅。

正好在看《小欢喜》，最近几集分手的分手，失业的失业，抑郁的抑郁，最欣赏的母亲还疑似生病了，“海清”职场不顺，特别看到“黄磊”中年失业，找几个月工找不到，很可能准备去送外卖了，尽管知道工作没有高低贵贱，北京人送外卖也没什么不可以的，不过，翻到此文，不禁感慨，《小欢喜》是否改名叫《老悲伤》为宜。再不过，就像《都挺好》最后会都挺好的，小欢喜最后也一定会皆大欢喜的……

点到为止吧。

你对这个问题有什么更好的意见吗？欢迎在下方留言讨论！

出路？？从事这个行业还有出路？？不过是在奔波中浪费生命，用时间（寿命）换取金钱罢了。当你停下来就会发现，送外卖的这些年鸟毛没学着，啥特么都不会！！除了车技牛逼，其他一事无成！！！

我劝送外卖的伙伴们尽快找出路吧，这个行业已经开始走向下坡趋势了，就拿17年来说吧，三四公里一单十块起步，18年，只有7 8块钱，试想19年，20年呢，我也是送外卖的，明年不打算跑了，。上一年过年的时候，郑州一单20左右，（有近的，有远的），而且奖励也乐观，今年的奖励几乎是跑一单，奖励一块钱，虽然说跑外卖的比上班强，但是再过个三五年，你在看看有没有上班高，跑外卖，一天三顿饭也得三十以上吧，一包烟，一瓶水，四十多了吧，房租费，电费，水费，明年电车都上牌了，路上违规费，你在算算你能落下多少，还有万一哪天出车祸了，可以说，送外卖一个月挣不了8000以上最好去找个工作，或者用外卖当兼职，没事泡泡就行了

外卖送餐员送一餐可以赚多少？

主要看距离决定一般两公里内3.5元，三公里内5元，三公里以上6-7元左右，如果恶劣天气会贵一两元的，同样派送难度也增加，如果恶劣天气订单增加接单人少派送速度慢，商家就会压单，这时候一些商家会自己掏钱增加派送费用，还有就是晚上送也是会多一些，有的时候可以到9元钱，但是那时候单比较少，而且零散，顺路单不多。饭点时候订单多比较容易接单，过了饭点订单大量减少，很多派送员都抢不到订单，这时候就没有收入了，一天中可以正常接单的时间有限。