吉利净利润166.3亿,专业的一站式物流信息网_123随叫随到

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admin 2025-03-20 技术降本 5 次浏览 0个评论

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吉利汽车2021净利润?

吉利汽车——2020年,实现营业总收入923.74亿元,同比下滑5.46%;扣非归母净利润43.67亿元,同比下降39.06%。

2021年1-5月,吉利集团累计销售汽车9.62万辆(包括领克),累计同比增长26.11%。2020年全年销量132万辆,同比下滑3.19%。

可口可乐或百事可乐一年净利润就可以全资收购吉利或者长城了,为什么不收购?

2017年全年可口可乐实现毛利润221.54亿美元,同比下滑13%;营业利润75.01亿美元,同比下滑13%;归属于上市公司股东的净利润为12.48亿美元,同比下滑81%。百事可乐2017年全年实现净利润48.57亿美元,同比下滑23.26%。长城市值一千一百多亿人民币,一年利润想收购恐怕不太够。再一个收购要李书福,魏建军同意才行。他俩就那么着急卖个价,想退休回家蹲着吗?那是小商贩。

因为没有这个必要。

一家公司的发展和上下游扩张,也是要遵循最基本的投资规律的。公司和人一样,同样也要遵循不熟悉的东西不轻易投资的原则,否则就可能会给自己带来麻烦,造成不必要的损失。

可口可乐百事可乐是食品饮料行业巨头,他们最熟悉的是食品饮料行业的事情,就算收购兼并也应该是上下游公司,比如做易拉罐的公司。因为他们收购完成后知道如何去管理,如何去把它变得更加赚钱。

如果是收购吉利这样的汽车公司,在收购完成后,从采购到销售,它们都不会立刻明白里面的门道,一旦经营不当,反而会变成一个负担和累赘,拖累母公司的业绩。

行业特性不同,可口可乐属于快销饮料行业,长城吉利属于汽车机械行业,属理性产品,人们对不同行业的消费理念是不同的。这两个行业的行业本质也是截然不同,可乐市场是可口与百事的双寡头市场,需要对自身领域的精耕细作才能保持寡头地位,才能在消费者心目中深植自己饮料帝国的霸主地位,一旦涉足其他行业,帝国形象轰然倒塌,自己本身的地位就会岌岌可危,再多的利润也弥补不了品牌形象的沦丧。

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