美国大幅度提升欧洲航空产品关税，是为了保卫波音公司么？

空客和各国航空公司要小心美国特工在空客的飞机上动手脚的可能性，美国什么脏事、损事没干过，这种可能性是有的。美国不考虑改正自身产品的问题，却想着去搞坏别人，这就是美国的价值观。

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2020年1月波音公司飞机订单为零，自1962年以来首次为空单。董事会如坐针毡，已无计可施。

只能迫不及待地游说国会。希望政府进行强制干预！尤其对它的老对手欧洲空客狠狠致命一击。

波音为何如此恼羞成怒地憎恨空客？当然是有原因的。波音认为空客抢走自己手中的大蛋糕。

原因是去年大国航空器材集団原购买波音客机的大订单被空客公司抢走。同时签订了高达2000亿元，并用于采购300架空客客机。

波音这口恶气实在无法吞下，并向政府国会投诉。

当然米国政府肯定为波音申张权益，并利用手上的贸易大捧，以提高欧盟出口美国客机税率从lO%提高15%，并狠狠地敲在空客头上。

同祥，政府还不解恨。甚至连波音客机的发动机和大国客机的发动机，共同供应商GE，开刀。

米国政府为了丢卒保车，宁可牺牲GE发动机出口大国的利益。以拯救波音客机。

看似米国政府一箭双雕，实际上是短视行为，杀鸡取卵。迫使大国去欧洲寻找发动机。同样，欧洲发动机迫不及待地进入大国市场。

波音危在旦夕……

如何看待欧美日已于近日完成了零关税的自由贸易协定的签署？

美、欧、日互为同类型、同质型竞争对手，还是盟友，经济、市场没有互需与互补，他们‘’零‘’关税是‘’狼舔狼‘’，而他们互征税是‘’狗咬狗‘’而己。特朗普要的是：所有国家向他‘’零关税‘’而他对所有国家是‘’罚关税‘’，吃独食，欧盟、曰夲增加进来分食他的独食，这不复合美国利益，也不利于‘’美国优先‘’，所以这次容克先生的跪舔特朗普只是个闹剧。

零关税，非零磨擦。

双方面对一触即发的对抗，谁都难以承担所带来的负面结果，于是先来个零关税协议，双方稳定稳定情绪，理一理思路再说，到时再寸土必争的交锋不迟。

双方不是达成了完全自由贸易协定，不是双方商品可以随时随时，无品种、无数量质量控制，无补贴的自由贸易。

只是用个零关税的靓词，将双方的热怼降下来而已。

磨擦不可避免，现在只是休战，非永久停战。

#凌远长著#

这个问题太不严谨。欧美日互相都达成“零关税”的协议了吗？非也。

达成协议的只有欧盟和日本两家；而且达成协议是一回事；能不能够得到双方国会(议会)批准是另外一回事。

再来看欧盟与美国。欧盟与美国之间也只是达成协议继续谈判；谈判期间不执行或者暂停关税报复行动。

容克代表欧盟大包大揽与川普在那儿讨价还价；可是容克能否代表欧盟二十几国家各自的利益吗？德国都现在还没有正式表态！

法国总统马克龙已经是坐不住了。第一个公开表示容克和川普达成的协议；因为这个协议涉及到了法国农业以及畜牧业的利益；

除了法国，还有意大利似乎也对容克的协议表示不满；至于以后还会不会有其它国家出来“拆台”，容克恐怕也难以把握住；

在欧盟29个国家中，其中有一半都是农产品出口国； 如果允许美国农产品充斥欧盟市场，容克能够摆平各国的乱局吗？

日美欧签署了自由贸易，毫无疑问是特朗普的贸易战的局部胜利。众所周知特朗普上任之后为了达到其美国至上的单边霸凌主义，走马上任伊始就挥舞关税屠刀，贸易大棒。孤注一掷的无视WTO的相关规定，把原本世界各国墨守成规，有条不紊的世界贸易组织的条条框框给肢解的七零八落，再弃如敝履。从而搅乱世界贸易，浑水摸鱼，达到其美国至上的目的。

前段时间无论是中国，加拿大，墨西哥，欧盟对于美国的关税政策，无一例外都出台了相应政策，针锋相对。如火如荼的贸易大战蔓延世界，正当人们以为美国穷于应付，顾此失彼的时候。一日之间，事情急转直下，欧美日很快达成一致，签署了自由贸易，让人大跌眼镜。

如今透过蛛丝马迹，可以说这正是特朗普一手导演的，也是特朗普预料之中的，而美国此时的主动谈判也让我们知道了美国到了图穷匕见的时候。我们也能从美国这一系列动作中，管窥蠡测，推测出特朗普的真实目的。

现在看来美国搅乱世界贸易主要有四点动机。其一，自然是把各国遵循的WTO规则搅的支离破碎，架空WTO，分化各国，使各国不能团结一致，齐心协力，利用WTO的规则限制美国的行动。从而达到实行单边主义，一对一谈判的目的。其二，自然是一对一的谈判中，利用美国庞大的消费市场，政治优势，迫使谈判对手做出让步，从而在条文中写下有利美国贸易的规则。其三，也是最重要的，美国不惜一切破坏WTO，真正的原因是想绕开WTO，联盟发达国家，建立一个以美国为主，美国至上，美国霸凌，有利于发达国家的新贸易组织，绑架世界。从而迫使发展中国家，比如中国接受以美国为主，有利于发达国家的规矩条文。

其四，可想而知，一旦美国如愿以偿的联盟发达国家建立新的贸易组织，发展中国家想要加入，必定要大出血，甚至原本蒸蒸日上的经济发展，甚至会因此戛然而止，一蹶不振。

咱们且不说美国能不能得偿所愿的建立起以美国为主的新贸易组织吧，即使不能，美国也在与世界各国一对一的的贸易谈判中， 利用自身优势赚到了自己想要的有利条文或规则。一举多得，反正不管如何美国也不会亏，大不了再回到WTO，谁又能奈何它。

不过在作者看来，美国太想当然了，毕竟今日之世界已经不是美国可以只手遮天的时候了。

我理解的所谓零关税，并非是所有商品都零关税，而是有个出口商品表格，每个商品向对方的出口量、价格是多少，所以对出口量是有控制的，并非自由出口。（元和拾一年）因此，零关税的背后，是自主控制出口，换句话说，也就是出口不自由。

欧美日零关税，个人以为象征意义大于实际意义。显示出欧美日团结的和谐景象。但事实可能并非如此：

首先，零关税的背后，更多的是讨价还价，妥协，让步。所以说是零关税，其实也是有付出，有代价的，并非是一碗美美的鸡汤，未必不是一碗毒药。这个犊子能扯多久，也未必有个准信。就像英国，加入了欧盟又退出来了。这个零关税能否持续多久，还是拭目以待，打架的时候还多着呢。

其次，欧美日抱团，是因为有来自第三世界的压力吧。换句话说，第三世界靠前的几个国家的发展，让欧美日颇感压力。

再次，欧美日能迅速达成零关税，显现出很强的政治性，换句话说，经济方面反而会欠考量，一定会留下后遗症。

特朗普：众卿家，来，抱抱朕～

7月17日，日本首相安倍晋三与欧洲理事会主席图斯克、欧盟委员会主席容克一同在东京首相官邸签署经济伙伴关系协定(EPA)，协定将于明年生效。

如果协定生效，这一协定将开创世界上最大的开放经济区，涵盖6亿人口，占全球国内生产总值(GDP)的30%左右，占全球贸易总额的40%。自贸协定完全生效后，欧盟将取消对日本商品99％的关税，反过来日本将取消对欧盟商品94％的关税，没有取消的部分关税也大多有所下降。

欧盟对日本出口的一些颇受消费者欢迎的农产品，如猪肉、葡萄酒和奶酪将取消关税，牛肉的关税则将在15年内分阶段从38.5％降至9％。欧盟称，自贸协定将每年为欧盟出口商节约10亿欧元。

日本方面则预测称，自贸协定可为其GDP增加1％，即5万亿日元，并增加约29万个就业机会。双方还将分阶段或立即取消汽车等工业产品的关税。日欧在美国的压力下结束了长达15年的谈判，成功签署自贸协定，没想到成就了特朗普。

7月25日美国总统特朗普和欧盟委员会主席容克会见后，在共同会见记者时宣布，美国和欧盟就缓和当前紧张的贸易关系达成协议，双方表示，将致力于消除关税和贸易壁垒，避免当前一触即发的贸易争端。美国同意不向欧洲汽车加征关税，欧盟则同意进口更多美国大豆和天然气。

双方同意致力于零关税，消除贸易壁垒并停止对非汽车类产品的补贴措施。

美国和欧盟这两个经济体加起来，相当于全世界50%的产值。美欧零关税自贸协定的签署肯定还有一段时间协商，欧盟内部也爆出不满声音，欧洲还有三分之一的国家是农业国家，面对美国大农场廉价的农产品零关税进入欧洲，对这些国家是致命的，欧盟内部协调还需时日。

但在美国压力下，德法会在欧盟内部协调，大概率将与美国签署低关税自贸协定。

在欧洲，vat和EORI是一回事么？有什么区别？

VAT税号是在销售时使用，卖家有 VAT 号，销售中必须已经包括销售税VAT（货物最终售价的 1/6）。

EORI 号是英文 Economic Operator Registration and Identification 的缩写。

该号码是欧盟国家内凡是有经济活动，尤其是有进出口生意的个人/企业必备的一个登记号。

无论有无 VAT 号，卖家要以进口方的名义进口货物到英国，并在之后进行进口税（IMPROT VAT）的退税（仅对有 VAT 号的商家），就必须要向海关提交此 EORI 号码。

VAT 和 EORI 号码都有唯一性。

与相应VAT税号对应的EORI应为：GB-VAT号-000的格式，无连字符。