同城快递未来的发展会怎么样?
如果你要给同城好友/客户送去一样东西,通常会怎么做?如果这个距离不远,那么趁着中午休息或者上下班的时间就可以把东西“顺一脚”的带出去,但如果是在北上广深这样“同城都算异地恋”的大型城市中,那么同城配送的生存空间似乎是个更好的选择。
近日,顺丰对外公布了旗下的同城急送品牌,同时顺丰集团首席战略官、顺丰同城公司董事长陈飞透露,顺丰同城急送已经在近期推出“跑腿帮买”业务,未来还将与顺丰速运联动,承接起“双11”同城配送的需求,并进一步探索“本地生活+同城快递新模式”。
实际上在顺丰之前,京东方面曾表示要面向商家及个人用户推出同城服务,最快可实现30分钟送达。今年4月16日,京东物流联合同城快递平台达达,以京东自营团队与达达骑士联合运营特瞬送服务,并称3公里内可实现30分钟送达。据悉,目前这一服务已经在北京、上海、广州、长沙4个城市推出,未来将会逐步拓展至更多城市。
5月6日,美团方面也推出“美团配送”品牌,并宣布开放配送平台。根据美团配送的官网介绍,其同样将基于智能物流平台,并用实时配送网络,给用户和商家带来灵活的即时配送、同城配送,以及跑腿配送服务。为什么一时间众多企业纷纷进军同城配送领域,这片市场背后的又究竟有着怎样的魅力呢?
除了我们在上文中提到,随着城市边界线扩大所带来的同城配送需求上涨之外,在不少业内人士眼中,这样的变化也与快递行业传统业务增长乏力有关。而这一点在以配送为主要业务的顺丰身上,则表现得尤为明显。
根据顺丰方面发布的2019年上半年的财报显示,其核心业务增幅放缓,业务件量达到20.17亿件,同比提升8.54%,市场占有率为13.7%,同比增长0.9%。而同期的申通快递的单量达到30.12亿件,同比增长47.25%,市场占有率10.85%,同比扩大1.59%。因此相比之下,顺丰所受到的市场压力也就非常明显了
杭州同城快递市场发展前景如何?
可利科技泰州有限公司技术员 财经领域创作者
我觉得未来同城快递会蓬勃发展,这类似于京东的物流,建仓库,节奏越来越快,效率更高,特别是杭州这些城市,需求量肯定是大的。
在这一领域已经被其他大马拿下了,当然你也可以异军突起 但这取决于你的资金.当某一领域被大部分人不看好时可以放手去做 被一半的人不看好时要抓紧去做 被小部分人不看好时 你就可以歇菜了。同城快递 物流现在已经火热 再投进去?结果可想而知
同城物流司机好做吗?
好做,我有一个非常要好的同学,目前就在做同城物流司机,他告诉我其实做同城物流司机没有想象中的那么累,平均每天的工作时长大约在七小时左右一个月下来大约能挣8000~12000元之间,综合以上,我认为同城物流司机好做
不大好做。
因为门槛相对快递员和外卖员高些,一般加入同城货运平台需要持有C1及以上驾照,驾龄在1年以上,提供有效身份证、驾驶证、行驶证,并且要配备一辆小货车,缴纳1000元押金,简单培训即可上岗。在广州深圳等限行的城市,最好配备新能源电动货车,费用几万到十几万不等,或者选择租车,面包车月租金大概在2000元到2500元,4米2厢货车大概在3600元。不过也有老司机建议不要租车,因为一个月扣除租金及其他费用,基本不赚钱。
目前大多同城货运司机也会将手机APP作为一个工作载体,在上面接收工作任务,相对快递员和外卖员,业务量比较均衡,多是在等待接单中,时间更自由,不过一般接收的货物重量较大,若涉及到装卸货,需要的体力劳动更多。
同城配送运营模式?
运营模式一般包括以下几个要素:
1)实施端到端物流管理;
2)建立优化后的物流网络;
3)设立多种配送模式;
4)实施有效的预测分析模型;
5)实施先进的技术手段,如大数据、人工智能等。
同城配送运营模式主要有三种模式。
一种是由传统快递转型做同城配送的,这种模式是在快递本身业务上拓展的,属于直营模式,主要是在特定区域进行同城配送,不过有些服务流程环节缺乏控制,时效也难以保证,例如顺丰;
一种是由传统同城物流配送的,但是量小,业务类型单一,主要是进行文件配送,中间没有分拣等环节,模式较为简单,不过效率比较低,而且面临低价同质化竞争,主要是拼服务。
还有一种是自己搭建配送平台,例如饿了么、达达和京东等第三方配送平台。这类平台主要依靠海量流量,吸引骑手和用户注册,在服务和时效性更有保证,很多配送基本在半小时或是一小时送达,是不少用户的优选。
同城货运APP,好运货、云鸟配送、58速运哪个好,有啥区别?
58速运要先交押金,培训,不能接其他家的活; 云鸟要经过培训再上岗,竞价模式;跑固定线路一般;好运货,不收押金,可以线下一对一培训,好像没有排它。
希望对你有用。同城物流配送经营模式?
一种是由传统快递转型做同城配送的,这种模式是在快递本身业务上拓展的,属于直营模式,主要是在特定区域进行同城配送,不过有些服务流程环节缺乏控制,时效也难以保证,例如顺丰;
一种是由传统同城物流配送的,但是量小,业务类型单一,主要是进行文件配送,中间没有分拣等环节,模式较为简单,不过效率比较低,而且面临低价同质化竞争,主要是拼服务。
还有一种是自己搭建配送平台,例如饿了么、达达和京东等第三方配送平台。这类平台主要依靠海量流量,吸引骑手和用户注册,在服务和时效性更有保证,很多配送基本在半小时或是一小时送达,是不少用户的优选。
同城物流与城市物流的具体差别有哪些?
同城物流,专注于一个城市的货物配送,时效要求高。一般公司体积小,灵活,适用于小团体做战!
城市物流,一般都是大的物流公司在做,资本雄厚,全国各个城市网店布局多。多做区域范围的货物运输,或者全国范围,甚至国际方面的货运业务!