并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

admin 2024-11-20 并购重组 6 次浏览 0个评论

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

欣泰电气不服退市决定一案开庭,这家公司到底做了什么?

相信对于欣泰电气这家头顶A股IPO欺诈发行被强制退市的第一股,很多股民都不会陌生。欣泰电气2014年1月IPO登陆A股创业板,不过上市后的第一年交出的财报即开启变脸,在欺诈发行被确定,证监会勒令其暂停上市后,曾经在去年7月12日起展开了30个交易日的暂停上市整理期,股价从14.55到3.03,跌幅79.19%。

欣泰电气仍不服该暂停上市的行政处罚,向北京一中院提起行政诉讼,不过败诉。然后在今年的七八月期间,欣泰电气因IPO涉嫌欺诈发行、虚假披露被证监会启动强制退市程序且往后不能恢复上市,在退市整理期间股价进一步一泻千里。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

但是IPO欺诈发行被强制退市的欣泰电气仍不服,如今状告证监会二审开,欣泰电气作出的辩解认为其相比于那些纯粹的经营造假的企业,欣泰电气虚构应收账款回收情节显著轻微,不应处罚如此之重。

但作假就是作假了,严打才有利于震慑上市公司的造假行为。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

源自风生焱起的个人分析,仅供参考

今年内审核IPO企业过会率仅为56.46%,是今年企业太差还是往年过会率过高?

显然是往年过会率过高。

今年IPO企业过会率仅为56.46%,让人难免觉得,是不是“这届企业不行”?但实际上,往年动不动80%以上的过会率,才是真正出问题的地方。只要是股民一定都清楚,新股上市后立即业绩变脸这种事情,在A股市场都已经见怪不怪了。类似这样的企业,为什么在往年还能屡屡过审呢?

更不用说之前的还出现过欣泰电气欺诈上市这种事情,连这种问题企业都能过会,更说明往年过会率过高了。现在A股IPO搞了一个大发审委,企业寻租空间减小,再加上A股行情不景气,相对来说IPO的速度有所放缓,自然更强调质量,过会率降到56.46%也就不足为奇了。

当然是往年乃至过去的过会率过高,此前A股的IPO过会率可是高达80%以上的,但是投资者也可以看到A股市场上那些陷入“次新股业绩魔咒”的企业还为数不少,IPO前一个个IPO前业绩高增长的华丽存在,募资项目更是说得雄心壮志,上市融资后如何壮大,结果上市当年或次年即陷入业绩下降乃至亏损的一幕,有的则为了掩饰业绩的下降,上市后早早寻求对外并购,然后借力财务并表丰厚业绩,试问当初其IPO募资了对其当初主营业务有何实质的业绩促进作用?而且待股权解禁后,一个个大小非减持套现跑得比兔子还快。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

可以说相当多的IPO企业都不值得放行,今年内审核IPO企业过会率56.46%,我认为都高了,再压缩一半还差不多,并不排斥优秀的、真正成长型的企业IPO上市,挤业绩粉刷财务报表图上市、中庸的、垃圾的企业还是算了吧,浪费IPO名额,还瓜分场内存量资金,对A股市场表现造成冲击。多安排拟IPO企业上会,然后多否决不优秀的,也是解决目前A股IPO拥塞潮一大可行模式。

源自风生焱起的个人分析,欢迎关注本账号以便获取更多财经知识

这个问题有点建设性,今年IPO审核过会率仅为56.46%,比往年的IPO过会率要低,那么是今年的企业太差还是往年的过会率抬高了?

首先,确实是往年的过会率太高。从IOP的发行节奏看,以前基本一天一只新股,股市给人的感觉就是每天都有新面孔,甚至有人说,股市已经沦为了新股的天下,股市就是为了新股发行存在的。但当时有上市公司排队的“堰塞湖”现象,很多企业一排多年,这个问题已经到了必须解决的地步,所以说,那个时候加速新股的发行速度是无奈之举,所以也就有了2016年初到2018年初的结构性牛市,权重蓝筹撑着股指,但中小创陷入调整泥潭的现象。随着进入2018年,新股的“堰塞湖”现象大大缓解,目前排队的上市公司已经不足300家,现在的新股发行节奏也就自然而言的降了下来。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

其次,A股市场深化改革的需要,现在新股发行的审核也日趋严格,尤其是新股发行追责办法的落实,让新股发行进入到法治化轨道,也让新股的审核更加严谨,这在一定程度上也降低了新股的发行节奏。

最后,国家政策的引导,为了更加优化A股市场,国家一直在政策上引导新股发行,比如前一阶段的科技股“独角兽”公司、人工智能产业、生物制药等等,都是质地优良的风口行业,这些行业的新股上市,有利于A股结构的优化,让A股更有活力,这样有方向的选择,避免了新股发行的一拥而上,也在一定程度上影响了新股的过会率。

综上,新股发行节奏以后会越来越合理,过会率只是新股的一个节奏维度,更重要的是上市公司的质量和发展愿景。

感谢评论点赞,欢迎留言交流,感兴趣点个关注,分享更多市场观点

2018年IPO的数量目前还不能说比2017年少的问题,因为离年底还有一段时间,如果证监会加大审批数量与速度,2018年超过2017年也是可能的。

首先,我们大家应该知道证监会已经明确说明,IPO发行成为常态化的市场行为。而且在多种场合与公开提出,作为市场行为,不会因为股指涨跌而停止发行IPO。

第二,证监会临近年底,各种名义的年初计划,会压缩在年底前发行。应该讲近期拉升指标股,一定是为了发行IPO制造市场氛围的动作。当人气聚集后,随后发行IPO就会加速与增加数量。

第三,目前中国股市指数处于历史低位,发行IPO还是受到一定的制约。据有关部门统计银行板块上市23家,其中跌破净值的就达到50%.证券类上市公司近2年上市的公司,绝大多数都跌破了发行价。还有独角兽企业回归与工业富联也都跌破发行价或者接近发行价。这些都是限制IPO发行的客观因素。

第四,上市公司IPO上市后业绩就变脸是近期证劵市场的一种怪现象。针对这种状况,证监会加大对上市公司IPO指标的提高,同时也加大了审核力度。确实也把住关,限制与审查一些不合格的IPO。所以通过审核率降低,我们大家也要看到证监会工作也是在进步的。

第五,IPO发行要和退市相结合,正确贯彻谨慎原则,落实优质资源优质配置的原则,国家要把确实无法改变经营状况,长期亏损的上市公司坚决的退出。这是法律规定,相信这样才会促进社会资源的有效利用。也体现了市场的三公原则。

总之,学习与借鉴外国的经验,把中国股市搞好,是刻不容缓的政治任务和大家的期盼,也是恢复人气的重要措施。


并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

乐视网公告2018年的一季度预计亏损3.1亿元左右,如何看待乐视的亏损?乐视会退市吗?

对于乐视网2018年一季度预亏3.1亿元左右的消息,其实市场上大多数投资者都是有心理准备的,甚至预期其亏损更多,这份3.1亿的预亏幅度实际上已经比市场预期的要小,毕竟去年乐视网陷入债务危机巨亏了116亿元,这种影响是持续性的,至今也未见乐视网获得有较大的注资或财务改善,一季报亏损成自然,只是亏损多少的问题。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

亏损的理由,乐视网也已经在公告中明确表示为是公司受关联方资金紧张、流动性风波的持续影响,公司声誉和信誉度仍陷于较严重的负面舆论旋涡中,公司的广告收入、终端收入以及会员收入相较上年同期均出现大幅度的下滑 。一句话总结就是因为债务危机的附带效应。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

至于乐视网会退市吗?乐视网是创业板的上市公司,按照创业板的退市法则,要连续三年亏损才会引发退市,除非有证据证明乐视网在IPO时就造假上市。

而乐视网此前一直都是创业板高增长成长股的代表,只是去年债务危机爆发,业绩陷入巨亏116亿元的格局,但那也只是乐视网的第一年亏损,还有两年的时间缓冲期,也就是说即使今年乐视网继续亏损,乐视网也继续还有一年时间去整改恢复盈利。在这时间周期下,我并不认为乐视网会退市,这是A股的一个悲剧缩影,但乐视网就是有的是时间整改,只是可能股价和业绩也许会沉沦比较长的时间。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

源自风生焱起的个人分析,欢迎关注本账号以便获取更多财经知识

亏损是确定无疑的,至于退市,短期内还不会。

1,业绩亏损是既定的事实。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

2,乐视网属于创业板股票,先来看看创业板退市规则

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

就从规则目前来说,还没有发出退市风险警示,所以短期内乐视网还不会退市。但不管现在乐视网情况如何,还是建议中小投资者远离它!3000多支股票,非要在问题股上去投机,这不是闲的“脑子进水”!?

乐视公告2018年一季度亏损,这是再正常不过的事情,从公告的额度来讲,这个亏损还是比较克制的,经历了这么多利空的消息,如果乐视还不亏损,那简直就是见鬼了。

从目前的角度来讲,适度的亏损是对乐视运营情况的真实反应,甚至有一定有好处的。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到


第一,从乐视的股价来看,乐视网的股价最近一直处于弱势波动状态。但距离底部区域还有一定的距离,从另一个角度来说,乐视股价还没有跌透。只有乐视股价回到它应该回到的合理区间,才会有更大的金主出来接盘。乐视公告2018年一季度亏损,实质上构成了对于股价价值回归的一种引导,让乐视股价在底部区域更扎实。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到


第二,从乐视的发展趋势看,乐视目前依然处于业务重组和不稳定阶段。孙宏斌的公开表态,新董事长的任命,乐视业务发展方向的迷茫都需要一定时间的梳理,虽然乐视公告2018年一季度亏损3.1亿,但这个亏损额度面对动辄百亿以上的坏账损失是小巫见大巫,也是可控的。外界对于这个亏损额度心里是能够接受的,而且随着业务的梳理,这个亏损额度有可能在2018年越来越小,从而对于乐视网的股价形成正面支撑。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到


总之,乐视一季度亏损不意外,属于正常的经营情况反映。对于以后的发展还需要看乐视管理层的智慧和结构布局。

至于乐视网退市,无论从制度层面还是操作层面,目前都没可能。

如果对您的交易有帮助,评论点赞就是最大的支持。

乐视一季度亏损。没有可以奇怪的。

因为乐视主要问题没有得到解决。正如乐视网自己说的那样 公司受到关联方资金紧张。流动性风波的持续影响。公司声誉和信誉度仍陷于较严重的负面舆论漩涡。

其结果就是公司的广告收入。终端收入。以及会员收入同比出现大幅度下滑。同时由于公司所处行业特点。除正常运营成本支出外。公司报告期内融资成本没有明显下降。导致亏损。

因此公司面临最大问题还是资金问题。没有新增资金注入。公司负面影响难以消除。客户粘性也就难以提高。广告收入终端收入就无法提升。

目前贾跃亭在广州买地造车。大有卷土重来的气势。但因为乐视汽车股权已经出现一些变动。作为乐视网关联欠款如何解决是一个难题。深交所也发出询问。

有限责任公司可以切断公司与个人资产的关联。但是如果监管不到位的话。就容易出现利用有限责任公司逃避债务的漏洞。笔者这么说。不是指乐视网关联交易问题。而是提出一个现象。请大家不要误读误解。这一点需要特别声明。

在关联欠款没能有效解决以前。乐视网资金可能都较为紧张。经营要想有大大的起色要依靠新任董事长更多努力。

目前看乐视网没有退市的风险。因为去年末乐视网没有出现资不抵债。但是18年经营得不到改变的话。则有可能出现资不抵债情况。从而引发破产清算。

新任董事长长期从事财务管理。 风险控制。临危受命。是希望借助专业技术。化解乐视网资金问题。让乐视网尽快恢复正常。

感谢邀请。对于乐视网一季度的亏损相比市场是有预期的,只不过是亏损多少的问题。对于乐视网的亏损在2016年的时候就已经出现,在债务问题缠身的情况下乐视网真的很难扭亏为盈。

至于说乐视网会不会退市,当下看离退市还尚早。作为创业板的上市公司,被执行退市的条件主要有:创业板上市公司连续三年亏损;营业收入连续3年低于1000万元;连续两年被会计师出具否定或者无法表示的意见;4个月没有改正财务报告中的虚假记载或者重大差错,没有按期披露年报和中报。

所以乐视网暂时没有退市风险,但股价预计会一直低迷继续走跌。建议投资者注意风险。

相比去年同期,亏损大幅度降低,;这跟业务收宿和停滞有关;本质上还是缺钱,财务危机没解决;

至于退市看违法事否确实,目前乐视被各种轮番冻结,牵扯面太广,短期进度不大

当前独角兽是大热点,跟乐视相比 好多是个渣;当然乐视先过了当前这关再说

“精神病院第一股”A股IPO为何被否?

推动医疗卫生改革,加速民间资本布局医疗服务行业是最近几年的大方向,但是为什么昨晚(1月23日)证监会没有批准精神病医院——康宁医院在A股IPO的要求呢?查阅了市场上的主要说法,个人觉得都不是证监会否决主要理由:

有很多种说法,有的说是因为康宁医院主要收入都来自于温州康宁医院,收入来源太单一。尽管康宁医院拥有21家控股子公司,但是其中10家亏损,2家没有营业收入。而康宁医院参股的9家公司中,7家亏损,1家没有营业收入,1家新成立还没有经营活动;

还有的说法是,因为医疗纠纷。根据公司2017年预披露更新招股说明书,2014年-2017年中期,康宁医院一共出现了25起医疗纠纷,其中16起死亡事故,2017年上半年就涉及3起事故。

还有更戏虐的说法是:

发审委员:根据你方招股说明书描述,中国每3人中就有1人是精神病,请问我们7位委员中哪些是精神病?请如实回答。

发行人听了一身冷汗……

发审委员:如不能如实回答,则涉嫌虚假夸大市场容量,后果你们懂的。

发行人急中生智:尊敬的委员,本场会议参会11人,我方4人全是精神病患者,超过1/3比例,不存在误导性陈述。

7位委员互相看看:这温州老板挺给面子,后面还一堆企业要审,要不就给过了?

这时一位委员发现了错误,纠正道:是每8人中有1位精神病,那么现场只有1位患者,你们认为是谁?

……

康宁医院是目前内地最大的民营精神专科医院集团,两年前顶着“精神病院第一股”的概念在香港成功上市,此后向A股发起冲刺,2017年12月22日出现在证监会官网的IPO预披露名单中。2018年01月23日IPO被否!

关于康宁医院被否还有网友编了一个段子出来:

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

当然了,段子里说的仅供大家一笑,人家发审委可没问这个问题。

康宁医院IPO被否到底是因为哪些问题,且往下看:

在01月23日的审核中,发审委向康宁医院提问:

你通过理输出方式向多家精神专科医院、以精神康复为主的综合性医院和精神科科室提供管理服务,这几家医院归你们管,可是为什么没纳入合并范围?向其提供资金、收取管理服务费用是不是属于分红的行为?

你们的实控人为管伟立,和其妻子共同持股比例30.32%。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

可这个管伟立还是另一家医院——北京怡宁医院的法定代表人,你们是不是要将这家医院纳入合并范围呀?

这跟当初传说某大学要上市一样,是个悖论,因为学校如要增加业绩,只能从学生身上榨取,学费是学校收入大头,但会致学生不堪重负,如果学费不提高,则业绩平稳或下降,股东面前又难交待,因此学校不适宜上市。那么精神病院也是一个道理,医院如果要提高业绩,一种办法是提高收费,二是增加病人数量,前者有可能导致放弃治疗,后者则是违背社会道德,违背人们认知,因为没有人希望这个社会精神病越多越好吧,如业绩下降或不增长,自然对不住股东们,所以也不适宜上市。有些行业的确是不宜上市,比如暴利的殡葬业,再说大哀股上市企业还不够多吗。

中国应该禁止医院上市~医院是救死扶伤的地方是公益性质存在!~如果上市~上市公司以追求利益为先!~~怎么保证他的公益性~~~怎么保证医院在追求利益的时候不变相收取患者高医药费~~~

暴风集团创始人冯鑫被抓,为什么说刘诗诗和吴奇隆躲过一劫?

感谢您的阅读!

2016年的一则新闻很有意思:吴奇隆给刘诗诗的2亿聘礼泡汤,暴风科技重组被否了!有人说暴风集团冯鑫被抓,刘诗诗吴奇隆应该一夜都没有睡好吧,估计也是一种“劫后重生”的感觉。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

我们回顾下,2016年到底发生了什么事?

按照暴风科技原来计划,暴风准备以发行股份和支付现金相结合的方式,10.5亿元购买甘普科技100%股权,10.8亿元购买稻草熊影业60%股权、9.75亿元购买立动科技100%股权,其中稻草熊影业中有60%的股份属于刘诗诗。(2015年12月刘诗诗以200万元的成本受让成为稻草熊的第二大股东)

如果暴风收购成功,这12%的股权将变身2个亿,当时经过中国证券监督管理委员会审核,暴风的股票购买并未审核通过。

实际上,目前的稻草熊影业发展良好,在近万家企业中,能够拿到电视剧制作许可甲种证的只有73家,稻草熊影业能够拿到也确实不容易。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到


从某种角度看来,暴风当年没有收购成功反而是好事。

冯鑫的失败,我们将他归结于太过着急,将盘子洒的太大,比如曾经一度想将暴风从网络视频企业转型为互联网娱乐平台,将VR、体育、电视作为三大主力方向!然而,这几大方向都不是暴风熟悉的方向,如果暴风能够将这个方向转移到自己熟悉的领域,可能就不会有如今的结局。

随着6月发布的暴风16,现在的暴风微博似乎已经没有了更新。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

未来暴风怎么样?我们不知道。可是,这一次,暴风能不能熬过,还是个问号。

因为当初暴风对刘诗诗文化传媒公司的收购案,没有得到有关部门的审核通过,也就是收购没有成功,所以说躲过一劫,如果当初收购案成功的话,也就是说吴奇隆、刘诗诗搭上这搜破船的话,也就被套牢了,那到现今的话赔的连裤衩都不剩了。

投行也被去产能,对此你怎么看?

实体经济去产能,金融行业去杠杆,这是2017年以来的主旋律,现在金融行业多加一项,也要去产能咯!

这产能去的是人啊,都说金融行业日子不好过了,降薪裁员是赤裸裸的。之前在银行业,现在轮到高大上的投行了。曾经投行保荐代表人年薪百万朝上,而今日子也不好过了。

这都是因为发审委对IPO审核的从严,我们来看IPO通过率,2017年10月之前基本通过率在80%,而2018年以来只有40.98%的IPO通过率。

当然也有快的,譬如富士康从2月1日上报招股书,到3月8日成功过会,富士康只用了36天。但问题是,你的项目得是独角兽才行啊!

IPO审核一从严,之前排队的很多项目(主要是带病的那些),自己都挺不住了,纷纷撤下了自查,有些干脆不敢再报了,因为板上钉钉的过不了,那么投行自然就惨了。项目少了,苦熬上会还通过不了,你说券商还会养那么多百万年薪的人吗?

也许这才是开始吧,不仅投行,金融行业中其他领域也要被去产能了。

券商躺着赚钱的好日子一去不复返了,通道业务现在收缩的很紧,券商都在向财富管理转型,而非单纯的依靠通道雁过拔毛收取中介费用。题主说某以中小项目为主的中型券商近期加大了考核力度,进行末位淘汰,这也没有什么大惊小怪的啊,百万年薪养一个保荐代表人,还有一群准保代,但是IPO的周期很长,至少也需要3-5年。3-5个人的保荐团队最后收取2000-3000万的保荐承销费用,除了养他们的工资之外,最后证券公司获取到了多少收益?用脚趾头算算也明白了。

并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到

但是也并不能说券商投行的寒冬来了,除了IPO之外,还有债券承销,还有并购重组顾问业务,还有定向增发,还有可转债以及大股东发行的可交换债。尤其是并购重组业务,大规模的撤材料以及不到40%的过会率,都预示着2018年的并购重组业务必然很火爆,那些预期不能上市的公司或者寻求被A股上市公司收购,或者反向收购一个上市公司的壳,或者寻求海外上市,这些都是需要投行担任独立财务顾问的。今年一季度,并购重组业务就挺多的。

投行去产能,只是说明以前考过保荐资格考试的人太多,摩拳擦掌跃跃欲试的拟IPO公司太多,现在骤然遇冷,这份“金领”的饭碗也保不住了,必然会有一批人被淘汰出局。

投行干过之后,极少数人升职当了领导,有些人选择了做资管,有些人选择去了上市公司,不管到哪里,还是精英人才。

据媒体报道,由于证监会对IPO审查趋严,一些公司IPO直接被否,或者考虑并不能被通过,一些公司进行了主动撤回资料,这带来的直接后果即是,券商投行业务影响首当其冲,很多券商投行部门出现降薪资、减福利,甚至裁员,出现了去产能问题,投行人士也出现了工作焦虑问题。

投行业务与IPO密切相关,据证监会官网最新披露的信息显示,截至今年4月26日,受理首发企业323家,其中,已过会28家,未过会295家。未过会企业中正常待审企业286家,中止审查企业9家,形势仍然不容乐观。

但是,虽然券商投行业务受到了影响,但是审查越严,这对资本市场的长期发展是有利,我们必须继续支持这样严格下去,而这也反映出这些券商机构的投行业务质量还需进一步提高,专业性还需进一步加强,我们必须深知一个底线,一个项目的过关当然是重要,但是只有资本市场真正发展健康了,所有的参与主体才能最终最终受益。

实际上,此时的市场也是考验期。当潮水退去了,我们才知道谁在裸泳,我们才知道谁才是真正具有实力,因此,此时的投行业务现状,也是一次洗牌,让市场来检验谁才是真有实力的。

就当前而言,如果想让这种局面得到改善,除了增强业务能力外,业务方向还必须紧跟国家现代产业发展战略,包括大数据、现代制造业、医疗健康、新材料等国家政策大力支持的行业。

转载请注明来自腾飞(广东)物流有限公司 ,本文标题:《并购重组被否,让发货找车找物流更简单_123随叫随到》

每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!
Top
网站统计代码