同城货运APP，好运货、云鸟配送、58速运哪个好，有啥区别？

58速运要先交押金，培训，不能接其他家的活； 云鸟要经过培训再上岗，竞价模式；跑固定线路一般；好运货，不收押金，可以线下一对一培训，好像没有排它。

同城货运货源哪里找？

同城货拉拉找货源的方式：

首先，货源还是很多的，货车拉货的话，我们可以尝试找一些超市，寻找拉货的货源，虽然现在物流很发达，但其实很多超市更愿意找一些货车去拉货，因为物流公司的货车运费是比较高的，只要我们有拉货的资质就可以了。

其次，我们还可以尝试找一些跑长途的拉货，这些的话，一般可以找一些企业，和企业合作是比较好的，往往货源比较足，每个月都有足够的货源供我们进行拉货，收入也是非常可观的。

为什么深圳突然有那么多同城货运？

其实，这些企业并非新鲜事物。早在几年前，跟随者O2O创业热潮，众多同城货运平台也疯狂涌现，并且同样经历过一段疯狂烧钱的阶段。但在2015年下半年后，这些平台受资本和社会关注度直线下降，并且出现了一波倒闭的寒潮。把握好市场定位服务好群众，紧跟群众生活才是王道

同城搬运哪个最便宜？

首先如果是同城搬家还是建议大家选择搬家公司，有人说货拉拉不可以嘛，可以但是在这里我是不推荐的。一位搬家物品毕竞多，搬家不仅仅要整理物品还要搬东西。搬家公司是可以去家里给收拾物品，搬上车全程都可以不用动手，在旁边看着就可以完成。

但是货拉拉不会，她们是只给拉走根本没有搬运这一回事。我第一次搬家的时候使用的就是货拉拉这种拉货平台， 后全部都是自己在楼上来回搬运。真的是类似了，并且在楼下等着司机还很不耐烦。一直催让快一点，本来我自己搬都很着急，他还在催， 后累的自己腰疼不说价格也不便宜。

同城最便宜的，我认为是货拉拉，还有一个就是58同城，有一个同城快递，如果说是小间的话，有五块八块十块的，如果超出多少公里？比如说三公里或者五公里，十公里，十公里多少钱？但是我不知道你说你的那个城市里有没有我说的这种同城小件快运，如果是大件的话，那比如说搬家公司的这种也会相对便宜一点

同城货运生意怎么做？

我来回答一下吧，在一个月前我在东莞用小货车跑货拉拉，中间也积累了一些老客户，首先就是要勤快，有时候客户装车时搭把手，装卸货也会快一点，当然了搭把手而已不是必须要装卸货的，遇到牛的客户我是不会插手的，老客户就不用说了，提前定好时间去了三下五除二装完走人，不过我现在不干了，因为不挣钱，而且车还是非营运保险，就怕出事故了，现在投资五块钱买双手套一天也能挣二三百块钱[捂脸]

今年行情不好，大家都一样，我做这行业不少年，最前是兼职，去年全职，感觉还不错，比打工强，今年不行，当然疫情过后坑定会好，至于生意难做，那个生意不难做，不可能做在家里说句话就可以赚钱，现在很多人做自媒体他没有好的内容能赚钱吗，货运现在竞争大，货拉拉 运满满 回头车，不胜枚举，但是感觉他们把市场价格给弄乱了，方便了一些人，但是弊端也不少，如果想赚钱还是要看自己的一套，

现在普货现在运费太低了。4.2的车装的都跟6.8的车了。我前年去湖南娄底去的时候绿通。3块一公里。回来的时候没有货。好几个司机都放空了。那边的物流信息部很黑的。如果有货1200公里。给1300元。那边的国道还不好走。我一晚上走了400公里。信息费都收500。虽然绿通有点利润。有的货主压车。如果碰见天气不好。买个两天。三天。有的还给加一点。有的不加。如果闹矛盾。结账的时候还拖你时间。我自己单挑全国。现在也不干了。不挣钱。跑长途很累。又不能疲劳驾驶。把命拴在裤腰带上。如果有合适的活我都不建议你们去干这个。现在的车越来越贵。运费越来越低。