如何快速论文降重？

使用文本相似度检测工具就是一种有效且快速的方式来降重毕业论文。因为现代文本相似度检测技术非常成熟，能够快速地检测出两篇文章之间的相似度。

当论文存在抄袭或剽窃的情况时，使用文本相似度检测工具可以快速地定位到重复部分，并实现快速降重。同时，这种方法在检测自己的论文是否存在重复内容时也非常有效

四招教你快速进行论文降重

1、GOOGLE翻译大法

“说白了‘谷歌法’就是找一篇好论文，通过免费在线翻译把论文的每一段翻译成英文，然后用谷歌在线翻译把翻译出来的英文翻译成中文。猛然间看起来，跟原文类似；可是细心看了一眼，实际上一字一句都不太一样！因此等同于工具帮你更換了一些词句，或是表述意思，这样就能十分快的改动好，可是翻译结束后，還是需一定的改动下论文的内容，例如句子是不是通顺、措辞是不是适当等等。

2、知网论文检测改变法

这些办法被公认为是最可靠的办法，可是改动起来速率很慢，相对比较费时，可是一旦改动完，论文的原创性是相对比较高的，而且非常容易通过检测。在别人的论文中重写文本，或者改变句子的结构，改变主动和被动的语态，改变关键词，或者调整它。不过假如却属于经典名句，還是依据经典的办法对其进行引用。

3、做成数据图表

改变也好翻译也好，全是气力工作。数万字的论文，如果文字改变了文字和句子的翻译，也许论文还没有完成，已经有人比黄花更瘦，鬓角上有白色的头发。我们可以用Photoshop软件把被剽窃的内容制作成照片，但我们也可以用其他图片处理软件制作图片文本，将照片粘贴到单词的原始部分，因为检测平台不检测照片，所以我们会忽略这些内容，所以剽窃就消失了，但是应该注意的是，论文中的字符总数会大大减少，如果对学生的这方面不关心的话，你可以使用这种方法。

4、插入空格法

插入文章中单词之间的所有空格，然后最小化单词之间的空格。由于检测的依据是以词为基础的，空格切断了词句，自然略过了检测平台。基于知识网络检测平台的原理，系统具有较高的可靠性。可是缺点是业务量极大，只可以做为备选办法。

论文查重改重自动降重能达到什么效果？能和人工改写相媲美吗？

当然不能了，毕竟那是机器操作，尤其是理科文章，相对就没有那么好用，因此会把关键词修改了，而且论文的字数会减少，而且语序也会有错，所以对于理科文章建议选择人工降重，77paper就挺推荐，好像还能免费降重一次

当然不能了

只要一到毕业季，就会有很多的学生再面对论文的时候就有巨大的压力。甚至有的学生还要变实习边写论文，压力更大。这些常常让学生们常感到不知所措。

当你面对要提交论文的时候，仿佛其他的一切都是不重要的，最让你提心吊胆的就是查重复率的时候吧。虽然提心吊胆，但是心里又希望能通过，不过通常来说第一次都会通不过。因为你在写论文时肯定参考了很多文章，资料，这就使得你在写论文时会模仿他们的思路去写，就很大概率会被查出来。这时，就需要你再次认真修改论文直到通过。

当然，还有其他的方法可以帮助你把重复率降下来。一种是机器降重，还有一种是人工降重，通常情况下，机器降重能降下来的重复率在5%-10%的样子，如果你的重复率很高的话，可能会多降点。而另外一种人工降重，分为两种情况，一个是自己修改，另外一个是找专业的人工降重平台。

那么我们应该如何选择适合我们的就降重方法？

首先，我们首先说机器人降重，机器在进行降重的过程只是简单地替换了论文中重复语句中的词语。并且在进行替换的时候，只是考虑到哪个词重复率，并没有考虑放在该句中是否合适，上下逻辑通不通顺，所以，此方法只适用于重复率非常高的论文，并且还需要人工降重进行辅助。其次，为了降低重复率，机它通常只会自动修改为具有高相似度的句子，因此在论文中具有较低相似性的句子可能是没有被修改，因此还有可能会出现语句不通顺等情况。

而专业平台的人工降重的专业的老师修改，会保证论文重复率的质量，并且这些老师也是拥有多年的修改经验，修改过的论文基本都是一次性就通过，有需要的同学也可以联系77paper的人工降重老师。

综上所诉，机器降重只是一种辅助降重的方式，只有少部分情况使用，最后都还是需要依赖于人工降重，当然，无论你选择哪种方式，前提都是你要先自己完成论文。

自动降重是AI技术的初步应用，让机器对查重报告里重复比较高的句子，通过语义分析用深度学习的词语、句子进行替换，辅助降低论文重复率的工具。机器人改重是辅助，不能替代人工修改，可以使用在线修改功能，在报告里直接对降重后的句子进行人工修改。所有的自动降重，降完后都要再自己润色下。

给你看看papertime 的机器人降重功能的特点和效果，肯定是不能人工改写媲美的。

机器人降重特点

1. 不同专业的论文，机器人改重效果不同。一般在训练语料中相关论文越多，改重效果越好。训练语料中的论文以中文为主，所以对其他语言改重效果欠佳。

2. 机器人改重速度快，价格便宜，但对少数句子的准确性欠缺，需要后期人工校对。

机器人降重例句

原句：作文教学在培养学生创新能力、提高学生综合素质等方面发挥着重要的作用。目前中学作文教学程序化、标准化，忽视作文创新，导致作文教学身陷困境。笔者提倡在作文教学中实施创新教育，具体从培养学生的观察力、想象力、创新思维三方面实施作文创新教学，从而培养学生作文的创新能力。

修改后语句：作文教学在培养学生的创新能力以及提高学生的综合素质中起着重要作用。目前，由于中学作文教学的程序化和规范化，忽视了作文创新，导致了作文教学的困境。笔者主张在作文教学中采用创新教育，主要从培养学生的观察力、想象力和创新思维三个方面进行创造性教学，以培养学生的作文创新能力。

原句：随着网络的迅速发展,互联网在人们的生活中成为了必需品。近年来,以网络技术为代表的新媒体技术迅猛发展,带来了传播媒介的新变革,推动着人类迈入一个崭新的信息时代。而它也是一把双刃剑,有好有坏。所以,如何在这种严峻的形势下培养大学生正确的网络道德观就变得极为重要。

修改后语句：随着网络的飞速发展，互联网已成为人们生活中的必需品。近几年，以互联网为基础的新媒体技术发展迅速，带来了媒介的新变化，推动人类进入了一个全新的信息时代。但它是一把双刃剑,有好也有坏。因此，在这种严峻的形势下，如何培养大学生正确的网络道德观念就显得非常重要。

原句：人力资本成为促进企业经济效益不断提高的重要因素，因此，具有高素质、高产能的人才成为一个企业当今可以在激烈的市场竞争中占有一席之位的关键因素。许多企业开始想方设法吸引优秀人才、留住关键人才。

修改后语句：人力资本是企业保障经济效益持续增长的一个重要因素，所以，高素质、高生产率的员工成为企业能够在激烈的市场竞争环境中占据优势的关键因素。很多企业正在使用各种方法吸引外来人才，留住关键员工。

机器人自动降重原理是什么？

机器人自动降重是指通过人工智能机器算法实现降低论文撰写句式重复率高的问题。其背后的技术是人工智能中的自然语言处理技术。

降重的第一步是进行分词

一篇论文可能有几千到几万字，要实现降重同时又要保证论文的前后连贯和完整，机器首先会对整个论文进行字词分解，对每个词进行数据统计，高频词汇往往就会作为论文的关键词，这些关键词是不可以替换的，围绕关键主语名词会进行前后词汇的分析，关键词前后的修饰词汇是可以替换的，机器会自动统计标记。

词汇编码和聚类

机器是不知道词汇之间的相关性的，所以需要对词汇进行编码，相近的词汇编码会相近，也即编码大小的差值会相对小，这样就可以根据差值的大小进行词汇的聚类。编码和聚类应该是在一开始就人工做好的一个工具。现在处理的时候只需要用这个工具程序自动化的处理就可以了。

语句分析

有了词汇编码聚类，就可以对词与词的关系进行语言理解分析，其包括词法分析、语义分析和句法分析。这些分析过程可以用循环卷积网络等深度学习的方法进行有监督的学习和训练。

降重的方法

前面已经有词性的聚类了，所以我们有很多相近的词汇，在不同的句子变换地使用词汇，并把句子输入到深度学习网络中进行句法检验或句子格式纠正，最后与现有的论文库进行比对查重，这样重复的检验查重，只至重复率低于设定期望值。

机器降重是按照一定的规律给你进行修改，并不会像我们个人去写的时候回考虑很多方面的因素。

所以，用机器修改的效果还是不太好，对纯文科可能会有点用，但是你想单纯靠这个完全降下来通常不太可能。因此，想要完成论文要么自己一点点降，要不就是让专业的人来帮你修改。

如果自己降不下来，可以选择77paper人工降重

77paper的三大特点：专业、省心、安全，

九年论文重复率降重经验，助力百万学子顺利毕业，只要提供论文原文及检测报告即可，通常情况下一到两天就能拿到改好的论文，如果有特殊情况，还可以加急，临时抱佛脚的同学可能比较喜欢（笑哭的表情）

给大家说一下人工降重的好处：

1. 通常情况下，人工降重不仅不会让总字数变少，反而会多点，保证不改变原文原意，修改后会进行论文润色，保证给到你手上是一篇完整且合格的论文。

2. 我们有专业的团队，全是专业的老师给你修改文章，质量方面可以保障，而且文章修改好以后，觉得哪里还需要再修改的也是完全OK的，售后保障杠杠滴。

3. 文章交给77paper，保密你放心。通常同学的论文交给特定的专业的老师修改完成后，我们会把相关资料全部删除，包你没有后顾之忧。

首先，我们首先说机器人降重，机器在进行降重的过程只是简单地替换了论文中重复语句中的词语。并且在进行替换的时候，只是考虑到哪个词重复率，并没有考虑放在该句中是否合适，上下逻辑通不通顺，所以，此方法只适用于重复率非常高的论文，并且还需要人工降重进行辅助。其次，为了降低重复率，机它通常只会自动修改为具有高相似度的句子，因此在论文中具有较低相似性的句子可能是没有被修改，因此还有可能会出现语句不通顺等情况。

在此，给大家推荐一个人工降重的平台——77paper

9年的降重经验，各科专业团队，高效、高性价比，让你的论文无忧，不论是维普、万方、知网、paperpass检测都能够快速高效完成，现在只要给老师提供下检测报告，就可以免费领取一次人工降重机会。

机器人降重是AI技术的运用之一，主要原理是事先对机器人进行海量文章的语义训练，让它自动识别需要替换的词，接下来让机器人进行自动修改替换词语，以此达到降重的效果。需要注意的是，它只能进行简单的单词替换，替换的词与原词语义上是一样的，但是放在句子当中是否合适，就要作者自己去琢磨了，所以机器人降重后，还需要自己把关，这样才能保证自己文章的语言运用准确。

机器降重是指在查重软件里面的一个智能功能键，通过它可以实现对重复度高的词汇进行更改以此达到降低重复率的目的。机器降重能达到降重的目的么？

当然对于机器降重是可以达到降低重复的目的，但衡量一篇论文的好坏的KPI不仅只有重复率还有文章的内容以及学术性啊，查重软件里的降重机械般的通过更换重复的词汇，利用同义词来进行替换，以达到降重的目的，但降重之后，你会发现自己都看不懂这是写的啥，乱七八糟，没有通顺可言，更别说学术性了，尤其对于一些概念性的词汇更是不能通过同义词来替换的，替换后的词会连你自己都解释不来，机器它永远是机器，它并不富有感情也并不能识别有些词汇的重要性，它是通过它的程序控制的，程序给他的终极指令就是降低重复率。

所以要想你论文一次性通过还是老老实实的靠自己手工出重把，查重软件筛选完后将标红的词汇按照自己的意思通过拆分几组合的方式丰富化，所谓的机器降重可取也需要人工进行润色。才能使论文内容更加完善。

同时可以借助paperera论文查重系统（http://www.paperera.com/s/7qd）进行改重。该网站实现了一边修改，一边查重，修改一句话就可以同步实时看到修改后的查重比例结果，从而有效地提升修改效率；系统同时提供的机器人改重功能是以七千万篇学术论文作为训练语料，使用深度学习的方法进行句法分析和语义分析，挖掘出词汇在语义上下文的空间向量模型中的关系。通过程序对大数据进行机器学习生成的结果，能保证在修改句子合理通顺的基础上实现智能自动降低重复比例。

哪里有价格低的论文降重吗？

下面分享最省钱且靠谱的查重方法：

第一步：使用万方数据论文相似性检测服务，因为万方数据库比较小，也非常便宜。一般20元1万字就可以检测到。很多论文知网收录的同时万方也有可能一样收录。万方只是粗略的检测，对于刚完成的初稿检测一下非常有用。然后把万方红色全部修改掉。

第二步：使用知网分段分解检测，就是所谓的知网分解一次检测1万4字符，一般一个知网分解40元左右。一篇硕士毕业论文估计要3个大概100多元，本科毕业论文一般一个就可以。知网分解和知网VIP的差别在于知网VIP可以检测到近两年硕博论文，而知网分解检测不到近两年硕博论文。知网分解和本科知网pmlc差别主要是本科论文库，其他基本都是一样的。然后把知网分解红色的部分全部修改掉。

第三步：本科生使用知网pmlc检测，就是所有的大学生论文抄袭检测系统，本科使用的知网系统，一般200元多点。他可以检测到近两年硕博论文库。研究生使用知网vip或者知网tmlc，可检测到学长研究生论文库，和学校一致。把红色的部分全部修改掉即可。

提示：如果学校要求不是太严，论文基本都是自己码的，没抄袭学长的。那么第三步可以省略！这样更省钱！

第四步：如果自己掌握不好以上方法也可以借助专业的降重网站进行降重，77paper论文人工降重，方便快捷、省时省心，77paper专注论文降重9年，在修改重复率方面有着丰富且独到的经验，已为20万+同学成功地提供了论文修改降重服务，高标准地完成了学校系统检测和人工审查双重要求,顺利毕业!一直以来以高质量原创，高效守时为服务理念，从而赢得了广大同学的信赖和口碑。

经纬智能降重怎么样？

靠谱，它是基于最新的深度语义分析技术、先进的自然语言处理技术而研发，支持论文降重、新闻稿件原创度提升、语句优化处理、快速创作软文等场景使用。

应用场景：

1.文章改写。对于描述同一对象的文章，可以通个降重大师快速处理原文对于快速写作的需求有极大帮助。

2.智能写作。通过十亿新闻文章的分析处理，多年的机器学习训练，可以快速提升文章的原创度，有效降低文章内容的重复度。

3.论文降重。对于描述同一对象的文章，可以通个降重大师快速处理原文，几秒钟的时间内输出不同描述内容。

论文数据库表格怎么降重？

使用数据压缩技术进行降重 因为数据压缩技术能够通过对数据进行压缩来减小文件的大小，从而降低数据库表格的重量，节省存储空间。
在压缩时，我们可以采取无损压缩或有损压缩。
无损压缩不会导致数据的任何损失，而有损压缩可以实现更高的压缩比率，但会引入一定的信息丢失。
同时，还可以采取合并冗余数据、使用空间分区、删除不必要的列等技术来实现数据的降重。
在实际应用中，为了保证数据库的高效性和可靠性，数据降重技术也需要考虑数据的访问频率、数据的参考完整性、系统负载瓶颈等因素，并进行相应的优化。

paperfree论文查重和知网查重的区别是什么？

很多学校要求使用知网论文查重，而很多学生为了以防万一，节省论文查重费用，会先选择paperfree进行论文查重，那么paperfree论文查重和知网论文查重有什么区别呢？

一、检测原理的区别

PaperFree是以动态指纹技术，以小段为检测单位进行查重，而知网论文查重是连续13个字符相似就会被认为重复。并且参考温馨啊引用率只能占5%以内。同一篇文章在不同的系统查重是有一定的误差的。

二、对比库范围区别

PaperFree主要对比范围是大量学位论文和网络资源库，知网论文查重系统对比库是分类进行对比，比如pmlc，amlc、tmlc等，论文数据库是不一样的。

三、高校认可度区别

paperfree和知网论文查重都是大部分高校认可的论文查重系统，知网论文查重主要针对学校内部使用，校外是很难找到查重入口，而paperfree是支持校外查重的。

四、收费方式的区别

paperfree论文查重第一次是可以免费查重使用，第二次查重才会开始收费，可以无限次查重，而知网是不支持个人论文查重，只有在学校图书馆才能进行查重，而且会有一定的查重限制。

paperfree免费论文查重论文检测是技术专业的论文查重网站，提供论文机器降重，知网论文查重，论文排版以及论文人工降重服务。研究生论文查重也可以使用paperfree当做初稿修改使用，paperfree查重软件用智能文本比较技术，快速而准确查重，查重系统以分布式云查重服务为中心，采取分散拆分数据加密系统，在论文查重过程中没有任何论文泄露的可能性，并且全公司工作人员都无法接触论文与检测报告。paperfree免费论文查重每年都有几百万的用户进行查重，机器降重服务获得了大量客户认可，短篇文章改好语句通顺，不会改变语句原意，对于长篇文章可能需要人工适当进行调整。与中国知网查重相比，paperfree免费论文查重有语义分析功能，能更精确的查重论文，重复率比知网要高点。当然，知网查重的数据库很广泛，拥有大量独家资源，paperfree是比不了的，除非论文抄袭了往届论文，和知网独家期刊数据。

现在有不少车企都在推轻量化，发动机也在做轻量化设计，这个靠谱吗？

车身轻量化

其实和我们传统的认为，车身轻量化就是偷工减料不同，汽车车身轻量化并非是简单地将汽车重量减轻，而是在保证车身的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车车身质量，同时要保证汽车车身的制造成本在合理范围内。

汽车轻量化不等于汽车小型化，不但要减轻自身重量，而且安全性、舒适性、燃油经济性都不能低于原来车型，并且成本和价格上也不能大幅度提高。

在现代汽车工业发展中，主要应用合理的设计结构和使用新型材料代替来实现轻量化。

近几年很多车企奥迪、奔驰、捷豹路虎等都开始研究全铝车身，还有的在研究并已经应用了全铝发动机，这些项目的研究改进，最初目的就是为了减轻车身重量，而采用这些轻质材料。

被很多车企应用的轻质材料还有：铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等。

另外还会采用高强度钢板代替普通钢板，能使构件厚度减薄，又能保证其使用性能，从而减轻汽车的质量，而且钢铁材料价格便宜、工艺成熟，因此迄今仍然是汽车车身使用最多的材料。

从常理上来讲，在同等条件下，汽车质量越轻，碰撞时冲击能量越小，车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小，汽车对乘员的保护性能越好、越安全。

但是在实际上，汽车的碰撞安全性不能用车的轻重和钣金覆盖件的薄厚来简单地衡量，汽车重不等于它的碰撞安全性就一定好。

汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

肯定不会飘的。我用的经过轻量化处理的云内德威发动机，轻了几十公斤，货物可以多拉不少。虽然轻了，但是性能表现一点没“轻”，爬坡给力，油耗低，这就是减量不减性能，还是挺不错的。

轻量化设计是在保证质量的情况下，换了更可靠的零部件，并没有降低安全性，反而提高了。我选择的是一款领航轻卡，搭载的是云内德威D25发动机，高强度钢轻量化车架，在车货总重不超限的情况下，比同级产品动力更猛、承载更强、起步更快、油耗更低，不到一年就回本了。

云内德威发动机+铝壳变速箱+一体精铸后桥的黄金组合，这个配置拉重货也没问题，轻量化设计并不会影响安全的，就是把原本的一些铁配件换成铝的了，减少了整车负荷，整体还是很可靠的。

靠不靠谱不是我们消费者说了算，而是车企说了算，具体究竟需不需要推轻量化，不是车企说了算，而是由汽车相关政策决定的。毕竟现在车辆排放法规日益严格，而车辆为了降低油耗，只能选择轻量化设计道路，毕竟车辆越重越费油。

很多人都说，汽车在推轻量化设计，这是否就是汽车另一种简配的形式？名义上说轻量化，实际上是减少汽车用料，减低汽车制造成本，现在轻量化的推出，使得汽车的安全性跌到了极点，很多车企都是游走在工信部安全法规边缘，这究竟靠谱不靠谱？

汽车轻量化

“汽车概况”认为，汽车轻量化设计，也是要有一定的技术基础，不能盲目轻量化。现在汽车轻量化的主要方法就是，优化汽车车身、内饰结构，减薄钢板厚度，另外，一些高端车型，都会选择轻量化材质，比如铝合金等，这些都是轻量化的手段。汽车轻量化设计是不会影响车辆性能的，毕竟汽车研发过程正，肯定是要经过一系列耐久性试验，整车试验，在车辆没有任何问题之后，再实施量产。

对于题主所提到的，汽车轻量化之后，能否拉比较重的货？

这就涉及到汽车的载重质量，汽车在最大载重质量之下，拉货、拉乘客都是没有任何问题的，具体载重质量可以通过汽车名牌清晰地检查出。汽车轻量化，主要是对车身、其他零部件材质、结构进行轻量化，而对于发动机来说，多采用小排量涡轮增压发动机或铝合金缸体，这样的减重轻量化是不会影响发动机性能的，题主也不用过多担心。

行驶过程中是否会发飘？

车辆在行驶过程中，具体是飘还是不飘，这与车辆底盘特性有关。如果底盘比较紧凑，底盘没有简配，车主开车时还是感觉比较“整”的，但如果底盘调教偏轻，悬架调教偏软，这种情况下，汽车在最大满载质量下高速行驶时，车辆会有发飘的痕迹的。

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paperpro降重怎么样？

PaperPro在降重方面的表现是不错的。它采用了先进的AI智能降重技术，结合NLP自然语言智能AI库，拥有第5代智能语义纠错模型智能降重引擎，能够在优化修改后的语句通顺度、连贯性和上下文结构方面达到较高的水平，相比上一代提升了70%。这意味着，使用PaperPro进行降重处理后，论文的语句会更加流畅自然，逻辑更加清晰连贯，从而提高论文的整体质量。

此外，PaperPro还提供了细粒度数据库分离查询和基于AI的智能特征比对算法，使其在查重方面也具有高效性和准确性。通过PaperPro的查重降重功能，用户可以快速降低论文的重复率，提高论文的原创性。

当然，降重效果也会受到论文本身质量、重复内容比例等因素的影响。因此，在使用PaperPro进行降重时，建议用户结合自身的论文情况，合理调整降重参数和策略，以达到最佳的降重效果。

总之，PaperPro是一款功能强大、操作简便的论文查重降重工具，对于需要降低论文重复率的用户来说是一个不错的选择。

PaperPro的降重效果因使用的技术、算法和数据库而异。通常，它可以帮助用户检测和降低文章中的重复内容，提高文章的原创性。然而，具体的降重效果可能因用户的写作技巧、文章内容和查重工具的准确性而有所不同。建议在使用PaperPro之前，先了解其功能和限制，并结合自己的需求进行选择。

散打格斗为什么要减重？

因为这类综合格斗的规则下都有体重级别的限制，而选手可以通过体重的增减来变换自己的比赛等级，但因为体重的磅数和力量是成正比的，因此在最高量级以下体重基本上是绝对的优势，所以赛前减重都是自然体重超过级别上限的人，换句话来说，重要级别和称重仪式就是为了让比赛“公平”，减重就能为选手在比赛中获得体重和力量的优势。

散打运动中，适当的减重有利于技能的发挥。

散打格斗类是以击倒对手为目的，在彼此体重一样的情况下，身体的力量、速度、抗击力都是差不多的，这样一是为了安全，毕竟体重差太多，力量也差太多，身体的内脏抗震性也差别多，不分级别容易出现伤害事故。二有了相同的体重，运动员就要围着战术、技术、心理去发挥，这才符合体育的公平、公正、斗智、斗勇的体育精神。

减重也是利用规则的一种方法，合理的减重，从高级向低级转变，适当的减脂，减重，使自己的力量和体格都占优势，有利于赛事取得成绩。